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什么是鋼管的穿孔機(jī)及穿孔機(jī)的發(fā)展
1883到1892年間德國(guó)曼內(nèi)斯曼又多項(xiàng)專(zhuān)利被批準(zhǔn)，其中大部分涉及穿孔機(jī)軋輥形狀和布置。鋼管價(jià)格網(wǎng)提供第一臺(tái)軋機(jī)是三輥斜軋機(jī)，其后是二輥斜軋機(jī)。經(jīng)過(guò)多年的研究和改進(jìn)，到1891年曼內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明周期式軋管機(jī)時(shí)為穿孔鋼錠，才將輥形確定下來(lái)。其特征是軋輥由導(dǎo)向、穿孔、碾軋、減徑和定徑組成。在穿孔和碾軋之間有一很短的柱狀段，導(dǎo)衛(wèi)裝置為導(dǎo)輥。這種輥形知道20世紀(jì)50年代中期，按卡爾莫斯法建成的周期軋管機(jī)組仍在延伸機(jī)上采用。這種輥形的穿孔機(jī)稱(chēng)為“曼式穿孔機(jī)”。
現(xiàn)代常用的二輥斜軋穿孔機(jī)，是斯蒂弗爾與1905年完成的自動(dòng)軋管機(jī)組中采用的。軋輥由兩個(gè)錐體一大直徑對(duì)接而成，即桶形輥，導(dǎo)衛(wèi)裝置為導(dǎo)板。這就是現(xiàn)在所說(shuō)的斜軋穿孔機(jī)。狄塞爾于20世紀(jì)20年代在研究改進(jìn)斜軋穿孔工藝時(shí)，提出了采用高速回轉(zhuǎn)導(dǎo)盤(pán)的斜軋延伸機(jī)理論，與1932年在美國(guó)一家公司的鋼廠的建成投資了第一臺(tái)狄塞爾軋管機(jī)。其主要特征是采用驅(qū)動(dòng)的大導(dǎo)盤(pán)，當(dāng)大導(dǎo)盤(pán)應(yīng)用于穿孔機(jī)時(shí)，軋輥仍是斯蒂弗爾式的穿孔機(jī)的桶形輥，稱(chēng)這種穿孔機(jī)為“狄塞爾穿孔機(jī)”。
